9月15日，昆明市城市管理局“政府開放月”活動在昆明市綜合行政執法支隊舉行，邀請企業、媒體、市民代表參觀建筑垃圾管理辦公室，了解昆明市建筑垃圾處置現狀。春城晚報-開屏新聞記者了解到，在渣土運輸管理中，昆明通過智能化平臺的搭建和智能車輛的推廣，在全省率先實現了渣運管理“人防+技防”的源頭治理新模式。
2018年1月1日起，昆明市開始推廣使用新型智能渣土車，同時研發與之配套的智能管控平臺。新型智能渣土車開始調試入網，各區城管、住建部門開始采集錄入出土工地、棄土消納場的信息，部分渣運企業開始試用電子《處置備案卡》。2019年4月，監控平臺完成了各項管控功能的升級，全面啟用電子《處置備案卡》，所有入網新型智能渣土車開啟智能管控功能；2022年6月起，昆明市對城市建筑垃圾處置核準工作進行了一系列改革，大幅提升處置許可證的審批效率。
目前，平臺核準渣運企業160家，渣運車輛4946輛，累計錄入出土工地303個（其中有效工地195個），累計錄入消納場所163個（其中有效消納場所87個）。將智能渣土車、施工工地、渣土消納場納入24小時監控閉合管理，對渣運車輛軌跡進行全程監控，通過平臺智能分析，就能發現“可疑黑工地”“可疑黑土場”，有效打擊私拉亂倒、違規傾倒等亂象。
昆明市綜合行政執法支隊建筑垃圾管理辦公室副主任楊恩明介紹，在渣土運輸管理中，職能部門還依托北斗監控平臺開發了“數智渣土” App，充分發揮平臺數據分析功能，采用“人防+技防”的模式巡查監管。“執法人員在App內，即可及時發現和鎖定無證違規拉運的渣土車，不但提高了違法行為發現率，也提升了執法工作的針對性和時效性，一定程度上克服了執法力量不足的問題。”
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