云南在新三板的上市公司，曾稱霸西南的一乘駕校近年來頹勢盡顯，逐年虧損，近日，公司大股東云南康旅集團持有的10200萬股（占48.57%比）正式掛牌轉讓，掛牌價包含了轉讓方的債權和股權，而10200萬股的股權，轉讓底價僅為1元錢。也就是說，一塊錢就能買到一家上市公司的實際控制權，不過前提條件是要連著轉讓方的債權一起買入。
一乘駕校成立于2011年，2015年12月，在“新三板”掛牌上市，成為中國駕培第一股。作為長期蟬聯西南第一的一乘駕校，在行業內享有許多殊榮，前些年曾在省內外大肆擴張，承受了較大的運營成本和管理壓力，以致于后來因經營出現重大虧損、凈資產為負值，公司股票交易也被實施風險警示，被戴上了ST的帽子。
資料顯示，2017年以來，一乘連連虧損，就凈利潤指標看，除2020年外均為虧損，2017年，-996萬元；2018年，-1.39億元；2019年，-2.09億元；2000年，648.8萬元；2021年，-3532.426717萬。
轉讓公告顯示，截止去年8月31日基準日，該公司資產評估情況為：營業收入15288.796893萬，利潤總額-764.070285萬，凈利潤-984.507498萬，所有者權益為-14094.261006萬。
大股東云南省康旅集團持有產（股）權比例 48.57%（10200.00萬股），此次擬掛牌全部轉讓。在評估基準日2021年8月31日，轉讓標的對應評估值股權-5268.50萬元，債權1058.70萬元。
本次轉讓底價為10587043.67元，其中，標的企業10200萬股轉讓底價為1元，轉讓方對標的企業債權轉讓底價為10587042.67元。掛牌日期為1月30日至3月3日。
其實，早在去年8月，云南康旅集團就萌生退意，對所持一乘駕校股權轉讓進行掛牌信息預披露。
2020年4月，一乘駕校與晉寧區土地儲備中心和晉城鎮人民政府分別簽訂了《國有土地使用權收購補償協議書》和《云南泛亞駕駛員培訓基地土地租賃協議終止協議》，并將另行選址進行搬遷。通過土地置換，公司資產負債結構將有所改善。
一乘駕校原晉寧培訓基地現在變成了綠地·觀云山項目
2020年6月，綠地香港昆明晉寧運動康養大型文旅項目開工儀式在該片區舉行，隨后該項目正式定名為綠地·觀云山，擬打造4050畝全齡段/全配套的生活大城，分三期開發，目前項目在售中。
近年來，云南康旅集團對旗下多個產業進行轉讓，尤其是對運營不良的資產進行剝離，這也是其不斷聚焦主業的體現。
本站轉載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權異議，請在3個月內與本站聯系刪除或協商處理。凡署名"云南房網"的文章未經本站授權，不得轉載。爆料、授權：news@ynhouse.com。
熱門評論